一、五一出行保障:雷锋车队——劳动者的闪耀旗帜
五一劳动节,是全体劳动者共同的节日,在这个充满欢乐与庆祝的时刻,有这样一群劳动者,他们选择坚守岗位,以默默奉献诠释劳动的意义,以实际行动传承雷锋精神,他们就是银山公司的雷锋车队。
精心组织,筑牢保障基石
为确保五一期间市民和旅客出行无忧,银山公司迅速组建五一运力保障领导小组。支部书记吴敬然与经理葛新江担当组长,全面统筹规划;副经理阵业腾、党群部主任叶海燕任副组长,协助推进各项工作;组员涵盖银山公司运营部、安全部,以及雷锋车队队长和组长。各部门分工明确,紧密协作,犹如精密运转的齿轮,为保障任务的顺利开展奠定了坚实基础。
多地点接力,践行使命担当
1. 昌平区拉菲特城堡——千帆音乐节:五月一日和二日夜间,昌平区拉菲特城堡的千帆音乐节现场热闹非凡。而在音乐节散场的夜幕下,银山滴滴党员雷锋车队全体队员,在昌平区交通局和银山公司党支部的引领下,由运营部经理谢悦,安全部经理秦鑫,以及队长赵凤文、副队长王银、李福新和金涛等队委会负责人统一协调,如同守护的灯塔。作为公交运力的补充力量,他们在人群涌出的瞬间,迅速就位,精准对接乘客需求。他们放弃了自己的休息时间,在夜色中忙碌穿梭,为音乐节散场的人群提供及时、可靠的出行保障,出色地完成了任务,用行动赢得了乘客的赞誉与感激。
2. 北京站:5月5日夜间22点,当城市逐渐沉浸在夜色中,北京站却迎来了节日用车高峰。首都的士雷锋车队的队员们,在队长赵凤文、副队长李福新和各位组长的带领下,如同不知疲倦的守护者,从此时至次日列车到达的这段时间里,始终坚守岗位。他们以工匠精神为指引,不仅为“幼残孕”乘客提供贴心的蓝丝带专用服务,更是为每一位夜间到站的旅客提供强有力的出行支持。他们耐心解答旅客的疑问,细心安置旅客的行李,让每一位在深夜抵达首都的旅客,都能在陌生的城市感受到家一般的温暖与安心。
3. 北京南站:5月5日23点以后,北京南站被如潮的旅客填满,这是任务最为艰巨的时刻。而5月6日夜间,同样是保障任务的关键节点。银山滴滴党员雷锋车队的队员们,刚刚结束千帆音乐节保障工作的疲惫,却没有丝毫犹豫,再次投身到南站的保障任务中。在丰台运管分局、银山公司党支部以及雷锋车队队委会副队长王银和金涛的领导下,队员们克服身体的劳累,凭借顽强的意志坚守岗位。他们在人群中引导、在车流中协调,最终圆满完成保障任务,确保每一位南站的旅客都能顺利踏上归程。
携手共进,闪耀奉献之光
整个五一保障过程中,首都迪士雷锋车队与银山滴滴党员雷锋车队携手共进,紧密配合。北京站与南站保障队员之间,如同并肩作战的战友,相互协作、就近支援。他们同为劳动者,在这个属于自己的节日里,放弃了休息与陪伴家人的时间,选择在岗位上发光发热。他们用汗水书写奉献,用行动展现担当,完美诠释了新时代劳动者的风采。
首都的士雷锋车队和银山滴滴党员雷锋车队,作为劳动者群体中的杰出代表,以雷锋精神为指引,以奉献为笔,绘就了五一假期出行保障的温暖画卷。他们是城市的摆渡人,是劳动者的楷模,用无私奉献为市民和旅客的出行保驾护航,为五一劳动节增添了一抹最亮丽的色彩。让我们向雷锋车队全体队员致敬,向每一位在平凡岗位上默默奉献的劳动者致敬!
二、共产党员车队在行动——五一节保障纪实
五一期间北方、银建、四合、“北京的士”等共产党员车队、首都的士爱心车队等全行业25个公益组织的800余名队员全员上岗,特别是在7站2场的保点中显示出主力军作用。
首都的士爱心车队在南站值班保障。车队出了51辆车都顶着车队的小队旗。成了北京南站一道靓丽的风景。服从南站党员工作室领导指挥北调度战告急,车队立即组织队员。从北京南站的西调度站向北调度站调车。确保了最后一个乘客无滞留。队员们都主动帮助乘客提拿行李。得到了乘客的称赞。共完成700余人次运输服务保障,直至凌晨3点多圆满完成值班任务。
北方共产党员阳光车队多维联动完成交通枢纽夜间保障任务。4月30日晚,北方共产党员阳光车队在总队助理及队委会的统筹协调下,启动了重大枢纽保障预案:所属四个分队高效联动,累计出动车辆近300多车次,于23时准时抵达南站、大兴机场及丰台火车站三大交通枢纽,同步开展夜间运营保障工作;在南站主战场,驾驶员身着统一的志愿者服装,佩戴车队队牌,胸章和队旗亮明身份,以“党员先锋岗”为旗帜,队委会李唯一,王珩等委员有序疏导客流、规范执行运输任务;队友朱会文多次往返南站,直到最后一趟送客人到位已是凌晨2点多钟,南站共计210车次;大兴机场保障组则根据客流潮汐规律,灵活调配运力,确保旅客接驳“零滞留”。队员吴国占坚守大兴机场,带领雷锋小组全体人员,严守调度指令,直到凌晨3点多钟,共计60车次;丰台火车站保障小组由.队委刘宇亮带队住守丰台火车站,近80车次的运营,贯通“精准响应—高效运转—优质服务”全链条,累计服务旅客超千人次,实现三大枢纽保障任务“零差错、零投诉”。在运营期间,他们贴心的为乘客准备了北京旅游地图,也会耐心地为需要的乘客讲解景点注意事项,截止今天,全队成员运送旅客达百余人次,满意度100%。
五一假期,银建共产党员车队全力“护航”出行路
五一假期是出行高峰,北京七站两场客流量总计约848.3万人次,较2024年上升6%。出租汽车运力保障面临巨大挑战。银建实业股份有限公司积极响应组织的士共产党员和优秀驾驶员组成场站运力保障车队,全力守护市民与游客的出行之路。
精心部署,打好保障“前哨战”
银建出租公司总经理刘宝印发出号召,希望广大驾驶员积极参与运力保障;公司通过银建96103即时播报场站信息,最大程度降低驾驶员空驶率;分司经理:王韬、刘成刚、韩志军等周密部署;各机场、火车站工作人员积极配合,根据自身优势为司机师傅做好保障铺垫。
清河站:暖心守护 有序待命
4月28日,北汽售后服务团队在清河站出租车调度站的士之家,为银建共产党员车队成员及优秀驾驶员开展汽车体检与安全培训宣传。驾驶员们了解了车辆安全状况,确保五一期间为旅客提供安全出行服务。
4月30日夜晚,清河站工作人员为的哥的姐准备了宵夜。此时,的士共产党员张文兵师傅吃着0.01元煎饼同京城老的哥赵振忠、贾宝泉及众多驾驶员一同守护在清河站。他们每隔一段时间就在群里发布清河站旅客及车辆信息,“清河站多半场车,目前没有旅客到站”等等。出租车蓄车场内车辆整齐有序,随时准备迎接乘客。
北京南站:团结协作 高效疏散
在南站运力保障负责人陈国清,侯海啸师傅的组织安排下,陈明友、李卫国、高全、见小龙、高福新、苏金良、马志琴在南站党员活动室共同商量运力优化方案,认真倾听陈国清师傅的叮嘱与注意事项。
随着南站客流量增加,出租车需求紧张,北京市劳模李伟洁率先出现在乘客身边,轻拉车门让乘客上车驶离南站;陈明友师傅紧随其后,下车弯腰提箱,帮助乘客装好行李后离开。越来越多的的哥的姐收到南站信息赶来支援。尽管旅客大量出站,用车量增大,但是由于后续出租车源源不断的到来,很大程度上缓解了南站周边交通压力。一直到5月1日凌晨2:20,最后一位乘客坐上出租车离开南站,的哥的姐们圆满完成南站接驳任务。
首都机场与大兴机场:昼夜接力 温暖出行
首都机场t3航站楼仍有部分乘客滞留时,夜间运营的金银建驾驶员迅速前往。的姐岳保杰拉上乘客去目的地,返回家中,天亮了,她在群里报平安:“我已安全到家,请放心。”简单的几句话流露出京城的姐严密的组织性、纪律性以及对本职工作的热爱。
银建出租公司领导合理安排驾驶员出行,白天晚上分工明确。白班的赵祖水师傅拉上北京旅游的乘客,赶往景点还详细讲解,介绍景点情况,赢得乘客点赞。夜晚,坚守在大兴机场的金建驾驶员拉让乘客奔向落脚点,送完乘客后去附近的火车站。23点10分左右,苏师傅在朝阳站附近卸完乘客,得知朝阳站西口出租车少,乘客多时,立即将消息发送到群里并赶往出租车上客区,缓解交通压力尽一份力。
科技助力 提升疏散效率
银建出租公司运营部经理王雪斌告知广大驾驶员,北京西站开发了出租车调度站小程序,司机师傅们可随时查看各个调度站的车数和等候人数等功能,更准确的掌握场站信息,避免盲目前往。5月2日晚上11点39分,西站提前圆满完成了当天的乘客疏散情况,效率大大提高。
5月4日凌晨00:30分,仍有部分银建驾驶员坚守在机场火车站。在丰台站排队的一位家住昌平的老的哥感慨:“在银建开出租16年了,虽然不长,但感情是深厚的。”朴素的话语和执着的等候乘客透露出对银建的情有独钟和对乘客怀有的深厚情感。
(来源:北京时间)